El histórico ferrocarril Tacna y Arica, dejó de funcionar la mañana de hoy luego que se presentara desperfectos en el único autovagon que trasladaba a turistas y comerciantes entre ambas ciudades fronterizas de Perú y Chile.
El colapso se debería a la sobrecarga de peso que el autovagón 0261 venía percibiendo durante los viajes de Arica hacia Tacna. Además de la falta de piezas de cobre que habrían desaparecido misteriosamente de la estación ferroviaria.
Según versiones propaladas por personas que constantemente usan este servicio de transporte, así como trabajadores del ferrocarril, el autovagón 0261 es el único que se encontraba funcionando, puesto que el otro autovagón que quedaba en la estación sirvió para que sus piezas sean usadas como repuesto para el que se encontraba operativo.
El Gobierno Regional de Tacna, entidad que administra el ferrocarril, no ha requerido las piezas que faltan a su fabricante original, como si se hizo años atrás. Y a esto se le suma las constantes pérdidas de objetos de material de cobre que han ido "depredando" a uno de los ferrocarriles más antiguos del país.
La semana pasada el INC tomó cuenta sobre estas denuncias realizó una inspección, y habrían sido desalojados por el administrador del ferrocarril, Marcelino Muñoz, por lo cual se levantó un acta, que generó que esta entidad presentara una denuncia en contra de los atropellos cometidos al interior del servicio férreo.
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Al respecto la población de Tacna mostró su indignación y descontento frente a lo que viene aconteciendo en el ferrocarril de Tacna y Arica, rechazaron la falta de acción del Gobierno Regional de Tacna y exigen una pronta intervención, para que no deje de funcionar este importante medio de transporte para los tacneños.
La administración del ferrocarril, anunció que sus salidas han sido suspendidas por 3 días, sin embargo se estima que deje de funcionar entre 7 a 15 días si es que se pone una pronta solución a este problema.
