Este miércoles 26 se realizó sesión ordinaria del Comité de Monitoreo de Quellaveco en Moquegua con presencia del viceministro de Transportes y Comunicaciones, Ismael Suta Soto, quien sustentó propuesta de vía alterna para traslado de mineral y poner fin a despistes de cisternas bolivianas.
La alternativa fue rechazada por abarcar zona de Tumilaca pasando por camal municipal de la provincia Mariscal Nieto. «Se requiere un trazo lejos de la ciudad», expresó el alcalde de Torata, Elvis Córdova, al término de la reunión.
«No estoy de acuerdo porque ha venido a dar una solución fraccionada, prácticamente beneficia solo a Anglo American ni el tránsito boliviana va a seguir pasando por el centro de la ciudad porque está mal hecho, no soluciona tampoco el problema en Carumas, el derrame en Torata. Ellos aducen es algo preliminar, espero cuando contraten a la empresa se vea la solución integral», agregó.
Mencionar, durante la reunión también la gobernadora Gilia Gutiérrez Ayala, rechazo también la afirmación de la empresa minera Anglo American Quellaveco, respecto al cumplimiento del compromiso 23 relacionado a la ejecución del proyecto Chilota Chincune.
«Como gobernadora regional de Moquegua, como parte de Fondo de Desarrollo de Moquegua y como presidenta del Comité de Monitoreo con Quellaveco, rechazo la afirmación de la empresa Quellaveco de haber cumplido el compromiso 23 sobre Chilota Chincune y los insto a sanear los terrenos y entreguen la infraestructura de la obra y que quede claro en acta la posición del Gobierno Regional de Moquegua», enfatizó.
