Gremio asegura que la inseguridad y la migración han provocado una crisis de conductores que mantiene cientos de unidades fuera de circulación.
Luego de semanas de negociaciones con el Ejecutivo y amenazas de paralizaciones, el gremio de transportistas consiguió un subsidio temporal al combustible para aliviar el incremento de costos operativos. Sin embargo, los dirigentes advirtieron que el sector enfrenta ahora la escasez de conductores profesionales.
El vicepresidente de la Confederación de Transportistas Terrestres del Perú (COTRAP-APOIP), Pastor Flores Chávez, confirmó que el Gobierno aprobó un decreto de urgencia que establece un subsidio de S/4 por galón de combustible para los meses de mayo y junio. La medida beneficiará a empresas de transporte interprovincial, carga pesada, servicio urbano e interurbano en todo el país.
“Las empresas deben acreditar su legalidad, pagar impuestos y sustentar la compra de combustible mediante facturas para acceder al beneficio”, explicó a la vez de indicar que el apoyo económico representa un alivio importante para un sector que ha visto incrementados sus costos durante los últimos meses.
Pese al respaldo estatal, el dirigente alertó que numerosas empresas mantienen vehículos inmovilizados debido a la falta de personal capacitado para conducir buses y unidades de carga. De acuerdo con el gremio, esta situación afecta a empresas de transporte de distintas regiones del país y amenaza con generar problemas en la prestación del servicio durante los próximos meses.
Los transportistas atribuyen la escasez de choferes a dos factores principales: el aumento de la inseguridad ciudadana y la migración de trabajadores hacia el extranjero. Según Flores, el avance de la extorsión y el sicariato ha generado temor entre los conductores, muchos de los cuales han optado por abandonar la actividad para proteger su integridad.
