La tragedia registrada en el kilómetro 1317 de la Panamericana Sur, donde cuatro personas murieron (colectivero, una peruana y dos chilenas) y una joven quedó gravemente herida tras un choque frontal, motivó el reclamo de los transportistas por la construcción de una doble vía entre Tacna y la frontera con Chile. Javier Cabrera, dirigente y representante de la empresa de transporte internacional Perú Express, responsabilizó a las autoridades por las muertes.
“Nosotros queremos hacer responsables de las vidas humanas que se cobran en esa vía a nuestras autoridades, ya que no han hecho nada, absolutamente nada en el tiempo que tenemos acá para hacer la doble vía”, manifestó.
Cabrera sostuvo que existe una marcada diferencia entre las condiciones de la carretera peruana y chilena. Señaló que, una vez que los vehículos cruzan hacia territorio chileno por el control de Chacalluta, encuentran una carretera de doble vía, mientras que en el lado peruano todavía deben transitar por una calzada de un carril por sentido.
El dirigente lamentó el fallecimiento del conductor del colectivo, José Luis Ramos Navarro, a quien identificó como un transportista con más de 16 años de experiencia en la ruta Tacna-Arica y miembro de una familia vinculada al servicio de transporte internacional.
“Uno sale a trabajar para traer el pan a su hogar y no regresa a su casa. Realmente es triste”, expresó Cabrera al transmitir sus condolencias a los familiares de las víctimas.
Sobre el accidente ocurrido cerca de Hospicio, el dirigente señaló que la colisión se produjo durante la noche del jueves 10 y en condiciones de llovizna. Según la versión que recibió, el vehículo pesado habría descendido por la bajada de la Cruz de Hospicio e invadido el carril contrario.
Advirtió que la carretera soporta un elevado flujo vehicular pese a mantener una infraestructura de un solo carril por sentido. Según sus estimaciones, diariamente circulan por esta ruta alrededor de 400 colectivos peruanos y chilenos, 60 buses, entre 400 y 500 vehículos particulares y unos 200 camiones de carga.
A este movimiento se suma, según denunció, el ingreso de vehículos procedentes de zonas agrícolas como Los Palos y otros sectores de chacras, algunos de los cuales circularían sin luces. También cuestionó la presencia de mototaxis en determinados sectores de la ruta. “Nunca vemos Policía de Carreteras. Tenemos que estar tratando de esquivar estas unidades”, afirmó.
