Un lamentable atentando contra nuestro patrimonio cultural, arqueológico y turístico se perpetró este fin de semana. Irresponsablemente, maquinaria del Gobierno Regional de Tacna (GRT) dañó irreparablemente un tramo del camino inca Tarata-Santa María.
Según lo informado por Carlos Strovach, arqueólogo de la comuna provincial tarateña, el perjuicio fue producido en el sector ubicado frente a la quebrada Ticalaco, por un caterpillar que desempeñaba labores en la construcción de la carretera hacia Ticaco.
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"Con sumo esfuerzo se está trabajando denodadamente por mostrar nuestro patrimonio, se ha invertido dinero en el empedrado del puente del río Chacahuira, un puente de cemento enlozado por piedras… la Municipalidad de Tarata se ha esforzado mucho, cómo es posible que esta maravilla de Tacna venga a ser destruida con tanto desparpajo", lamentó funcionario edil.
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De otro lado cuestionó la tenencia de un Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA), documento con el que debería contar el GRT para iniciar con cualquier obra civil en la zona.
Y no es lo único daño, cerca, el retén de Ticalaco, está a punto de ser cubierto por toneladas de desmonte –continuó- además en el trayecto hay andenes de uso agrícola, pero de construcción milenaria y merecen se preservados como parte del paisaje cultural, porque la obra de la carretera echa su desmonte por todos lados, mutilando el paisaje y la estética del patrimonio del Perú.
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Por su parte, el burgomaestre José Luis Ticona Sanginez exigió que las obras sean paralizadas inmediatamente, posición acorde a ley, asimismo instó al Fiscal Decano de Tacna a que algún representante del Ministerio Público se haga presente en el lugar del atentado.
"Hago responsable al Gobierno Regional por la destrucción y atentado que viene sufriendo nuestro patrimonio cultural, nuestro camino inca Santa Maria… hemos decidido comunicar al INC (Instituto Nacional de Cultura) Lima para que actúe enérgicamente, porque el INC Tacna no quiere intervenir", expresó.
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Asimismo dijo que a nivel dirigencial, las organizaciones civiles, como juntas de regantes, se pronunciarán al respecto en el transcurso del día.
No es la primera vez que sucede un problema de esta índole en la alargada construcción de la pequeña carretera Tarata – Ticaco, en el mes de enero del presente año, tuvo que intervenir el Ministerio Público para que no se dinamite un tramo del Camino Inca, que incluso había sido barrenado.
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Curiosamente dicho expediente cayó en abandono por un aparente desinterés del representante del INC y esta semana la Municipalidad de Tarata recibió una notificación en la que se indicaba que la comuna debería llevar adelante la denuncia.