«Necesitamos carga brasileña, pero este terminal portuario no podría atender la magnitud de las operaciones», dijo en Ilo el Ministro de transportes, Edmer Trujillo.
Ministro estuvo en Ilo entregando obras por S/ 6.5 millones.
El ministro de transportes, Edmer Trujillo, desde Ilo se refirió al corredor ferroviario bioceánico, “nadie discute la necesidad de esa infraestructura”. Detalló que dicha infraestructura, formulado el estudio de preinversion en el lado peruano requiere una inversión que supera los 26 mil millones de soles y para que sea rentable se requiere de carga brasileña ya que no es suficiente la carga moqueguana.
Entonces es necesaria la carga brasileña, “pero este terminal portuario no podría atender la magnitud de las operaciones y se requiere construir un nuevo terminal portuario”. Es por ello que, aseguró que el Ministerio de Transporte viene formulando un estudio para saber cuál debe ser la ubicación de dicho terminal portuario.
“Queda claro que el ingreso de este ferrocarril es por Desaguadero y termina en Ilo, pero en Ilo en qué lugar específicamente, eso es lo que esta siendo materia de estudio, estamos trabajando y en julio debe estar concluido”, dijo.
