El paro de 48 horas convocado por los gremios de transporte urbano e interurbano dejó este lunes 28 a numerosos ciudadanos sin el servicio habitual de buses y obligó a la población a recurrir a taxis, colectivos, motocicletas o trasladarse a pie.
La medida de fuerza, que los transportistas sustentan en el incremento del precio de los combustibles, la falta de subsidios y alza de pasajes a S/1.50, es acompañada por una movilización cuyo despliegue reportó incidentes con unidades particulares que intentaban circular por las zonas de protesta. Uno de ellos fue atacado a golpes e incluso hubo enfrentamiento con los ocupantes.
El incremento de S/1.00 a S/1.50 generó el rechazo de dirigentes vecinales. José Aguilar Cuno, presidente de la Asociación del Promuvi Señor de los Milagros, tercera etapa, sostuvo que las familias de la zona no están en condiciones de asumir un mayor costo por el servicio. Afirmó además haber presentado denuncias por una presunta concertación de precios ante Indecopi, el 16 de septiembre, y ante la Municipalidad Provincial de Tacna, el 11 de septiembre.
Aguilar también reclamó el cumplimiento del compromiso de evaluar la liberación de rutas, medida que, según señaló, había sido anunciada por la comuna provincial y la comisión de Transportes para permitir el ingreso de nuevos operadores. A los cuestionamientos por las tarifas se sumaron reclamos por malos tratos de algunos conductores y por los prolongados intervalos entre unidades, que —según los dirigentes— pueden alcanzar entre 15 y 20 minutos.
Antonio Atahuachi, dirigente de la segunda etapa del Promuvi Señor de los Milagros, expresó su preocupación por el impacto del paro en las familias de menores recursos. Si bien reconoció que el incremento del combustible responde a factores internacionales, sostuvo que las medidas de protesta no deberían trasladar el impacto económico a los usuarios del transporte.
El dirigente recordó además una reunión sostenida el pasado 8 de septiembre con representantes de la Subgerencia de Transportes. Según afirmó, los funcionarios municipales señalaron que la comuna tendría limitaciones para regular las tarifas debido a que el servicio es prestado por empresas privadas. En aquella reunión, agregó, se planteó convocar una mesa de trabajo con Indecopi, Osinergmin y la Defensoría del Pueblo. Sin embargo, aseguró que dicho espacio no llegó a concretarse.
Los dirigentes vecinales coincidieron en solicitar a la Municipalidad Provincial de Tacna que evalúe la “liberación de rutas” como alternativa para ampliar la competencia en el transporte urbano. Indicaron que el ingreso de nuevos operadores permitiría ampliar la oferta del servicio y generar alternativas para los usuarios frente a los actuales costos y tiempos de espera.
Transportistas atacan a golpes un taxi en el primer día de paro
