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Ratifican compromiso de impulsar vuelos subsidiados en Ilo

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Durante la visita del Ministro de Transportes y Comunicaciones en Ilo para la presentación del expediente del terminal portuario, se ratificó el compromiso de poner en operatividad el aeropuerto de Ilo. Este anuncio forma parte de un proceso gestado desde el gobierno regional de Moquegua ante el gobierno nacional, buscando que uno de los terminales aéreos de la región se acoja al programa de vuelos subsidiados.

Augusto Rospigliosi, Director Regional de Transportes y Comunicaciones, confirmó que, tras una evaluación técnica, se concluyó que el terminal aéreo que presenta mayores condiciones es el Fernández Maldonado, ubicado en Ilo.

La Gerencia de Aviación Comercial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) llevó a cabo una evaluación para determinar qué aeropuerto calzaba mejor para este programa. Ilo fue seleccionado por diversas variables técnicas que lo posicionan sobre el aeropuerto de Moquegua
“La altura o altitud a la que se encuentra el aeropuerto de Ilo es más favorable para el decolaje y el aterrizaje de los aviones. El aeropuerto de Ilo ya cuenta con infraestructura acondicionada y ha estado operativo anteriormente”, refirió.

Ambos terminales aéreos en Moquegua calzaban inicialmente para la condición exigida, pero la Dirección de Aviación Civil en Lima determinó que Ilo presentaba mejores condiciones para acogerse a los vuelos subsidiados.

El concepto de vuelos subsidiados se basa en una ley que permite el subsidio de pasajes aéreos por un tiempo determinado, con el fin de gestionar que se pongan en operación de manera comercial el uso del aeropuerto. Inicialmente, el subsidio tendrá vigencia por un año, aunque existe la posibilidad de postergarlo un segundo año, lo cual dependería de la solicitud de los usuarios y la evaluación de su ocurrencia.

Rospigliosi señaló que la Ley 29159 ha sido modificada a comienzos de este año para extender su aplicación a otras ciudades que cuenten con terminales aéreos operativos que no tengan servicio aéreo comercial. Anteriormente, esta metodología se había aplicado en algunas ciudades de la selva, siendo esta la primera vez que se aplicaría en una ciudad de la costa peruana. Así, se espera que una o más empresas comerciales se interesen en realizar estos vuelos por el periodo de uno a dos años para incentivar el movimiento aéreo en Ilo.