Luego de más de 10 años, inicia la ejecución de la la Doble Vía Tacna – Boca del Río. Hoy, miércoles 26 de noviembre, se realizó la colocación de la primera piedra durante la cual los representantes de las empresas del Consorcio Vial Sama (de capitales chinos) se comprometieron a culminar la obra en 720 días calendario.
La ceremonia tuvo lugar en la zona de la curva El Chasqui y contó con la participación del gobernador regional de Tacna, Luis Torres Robledo, representantes de PROVÍAS Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y del Consorcio Vial Sama, empresa de capitales chinos encargada de la ejecución de la obra, conformado por las empresas Construcción y Conservación del Norte S.A.C. y China Gezhouba Group Company Limited Sucursal Perú.
🔴#Tacna│Inician ejecución de la anhelada doble vía Tacna-Boca del Río. Durante colocación de primera piedra, representantes de las empresas del Consorcio Vial Sama (de capitales chinos) se comprometieron a culminar la obra de la doble vía Tacna – Boca del Río en 720 días… pic.twitter.com/qZEqzsSN6w
— radio uno (@radiouno_pe) November 26, 2025
La obtención de la Buena Pro se concretó el pasado 30 de julio, a las 9:30 p. m., luego de un proceso de más de un año y 23 procesos de licitación frustrados, reuniones permanentes con la Presidencia de la República y el MTC,
“Han sido diez años de trabajo y persistencia desde que iniciamos esta historia en el 2015. Hoy, por fin, Tacna tiene un postor ganador para una obra de más de 700 millones entre obra y supervisión”, destacó Torres Robledo.
La Buena Pro fue otorgada al Consorcio Vial Sama, por un monto de S/ 608,578,824.66. La obra tendrá un plazo de ejecución de 720 días calendario.
El proyecto contempla la construcción de una autopista de primera clase de 47.5 kilómetros, desde la intersección de la Av. La Marina en el ingreso al Centro Poblado Boca del Río hasta la zona conocida como “La Y”, al final de la Av. Litoral. La infraestructura incluirá: Dos calzadas, cada una de dos carriles, espesor de rodadura de 11 cm, bermas exteriores de 3 metros, puentes vehiculares y peatonales, intercambio vial, vías auxiliares y alcantarillas y obras de contención.
El 22 de julio de 2025, se otorgó la Buena Pro para la supervisión de la obra al consorcio conformado por CONSULGAL – Consultores de Engenharia e Gestão, S.A. (Sucursal Perú) y Belmonte Ingenieros S.R.L., con un monto adjudicado de S/ 15,904,669.16. Esta supervisión asegura el cumplimiento de estándares de calidad y eficiencia durante toda la ejecución.
El proyecto se remonta al 2015, cuando Luis Torres Robledo, como alcalde provincial de Tacna, impulsó la suscripción del convenio con la empresa minera Southern Perú para financiar el estudio definitivo. Dicho expediente fue elaborado por HOB Consultores y supervisado por PROVÍAS Nacional. En ese mismo periodo, el entonces párroco Luis Campos Pérez le expresó por primera vez al alcalde Torres la urgencia de una doble vía, debido a la gran cantidad de cruces existentes a lo largo de la carretera, número que incluso supera los kilómetros del tramo.
