El Gobernador Luis Torres confirmó el fin de los problemas legales y el reinicio de trámites para la construcción del segundo tramo de la carretera Tacna-Collpa (aproximadamente 50 kilómetros) que conectará Tacna (Perú) con La Paz (Bolivia), proyectando una de las tres vías más importantes de Tacna con financiamiento garantizado sin tocar impuesto regional.
«Lo más importante, la plata ya está. Southern ha dicho obras por impuesto contra los impuestos del Ministerio de Transportes, no contra nuestros impuestos regionales», aseveró la autoridad regional.
Desde la provincia Tarata, Luis Torres explicó que «el juez dio un dictamen y la empresa que estaba fastidie y fastidie con esto no apeló, ya se pasó los tiempos de apelación y ahora nos han autorizado iniciar los trámites para ejecutar esa obra por obras por impuestos».
La tramo faltante será ejecutada por la minera Southern Perú Cooper Corporation (SPCC) bajo la modalidad de «obras por impuesto contra los impuestos del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), no de los impuestos regionales», aseguró.
«Ayer mismo delante del viceministro de Transportes llamamos a Felipe González de Southern (Presidente y Principal Funcionario Ejecutivo de SPCC) y le dijimos de este tema. Él ya estaba enterado porque el viceministro le dijo», comentó a la vez de anunciar que «esta semana nos reunimos en Lima, se va a redactar una carta de interés para retomar el tramite para hacer el saldo de obra y la ejecución de la misma; es decir ya vamos a poner viable todo este proyecto», agregó.
El gobernador manifestó su satisfacción por dejar «destrabado este tema», aunque reconoció que, debido a la complejidad de elaborar el saldo del expediente, quizás no pueda ver su culminación durante su gestión.
Como se recuerda, Torres sostuvo reunión con el viceministro del MTC que llegó a Tacna el miércoles 3 como parte de la comitiva que acompañó al presidente José Jerí. Para la autoridad regional, existe voluntad del Ejecutivo por impulsar obras clave en infraestructura vial y logística. Así, mencionó que la doble vía Boca del Río–Tacna inició su fase preliminar con la búsqueda de agregados y entrará en construcción entre fines de diciembre de 2025 y enero de 2026. En tanto, el MTC prevé empezar en junio la doble vía ZofraTacna–Complejo Santa Rosa, una vez resueltos los derrumbes en Sihuas (que no tiene nada que ver con Tacna, pero una sola contrata) y completadas las adendas con la concesionaria. Con estos proyectos y la reactivación de la ruta Tacna–Collpa, el gobernador destacó que Tacna contará con tres vías estratégicas aseguradas.
El MTC también invertirá 50 millones de dólares en la modernización del Aeropuerto de Tacna, mejorando infraestructura y sistemas para garantizar operaciones en condiciones de neblina o lluvia.
Mientras, que el Ministerio del Ambiente destinará 13 millones de soles al repoblamiento del suri, instalando un campamento en Mamaraya que generará empleo en comunidades altoandinas. Finalmente, ProInversión asumirá proyectos mayores como la modernización del Tren Tacna–Arica y el desarrollo del Puerto Grau, este último con interés de empresas internacionales para invertir hasta 500 millones de dólares.
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