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Crecimiento urbano triplica al poblacional en Tacna

Guillermo Jiménez, representante del Colegio de Arquitectos de Tacna.
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El crecimiento urbano de Tacna se ha expandido a un ritmo tres veces mayor que el crecimiento de su población, situación que genera preocupación por sus efectos sobre la sostenibilidad de la ciudad, la ocupación del territorio y la movilidad urbana.

La advertencia fue formulada por el arquitecto Guillermo Jiménez, representante del Colegio de Arquitectos de Tacna, quien anunció la realización de la capacitación denominada “Diagnóstico urbano rápido, medición del crecimiento urbano y su impacto en la ciudad”, programada para este sábado 11.

El especialista explicó que el diagnóstico se basa en la metodología del Banco Interamericano de Desarrollo, la cual permite evaluar si una ciudad reúne condiciones para consolidarse como un espacio emergente y sostenible. De acuerdo con el análisis presentado, entre los años 2000 y 2025 la población de Tacna habría registrado un crecimiento de aproximadamente 100 %, mientras que la expansión de la trama urbana alcanzó cerca de 300 %.

Jiménez señaló que esta diferencia evidencia una expansión territorial que supera las necesidades habitacionales reales de la ciudad. A su juicio, este fenómeno responde en gran medida a procesos de ocupación del suelo asociados a criterios especulativos y a la extensión de la urbanización hacia zonas de riesgo, como los cerros que rodean la ciudad.

“Somos una ciudad que crece, pero no se habita”, manifestó el arquitecto al referirse a la existencia de áreas urbanizadas que no presentan niveles adecuados de ocupación residencial.

El diagnóstico también identificó problemas en el sistema de transporte. Según la información expuesta, solo el 4 % de la red vial de Tacna estaría destinado al transporte público, lo que contribuye a la saturación de vías y a la existencia de rutas poco eficientes.

El representante del Colegio de Arquitectos advirtió que, de no adoptarse medidas de planificación integral, la ciudad podría enfrentar dificultades similares a las registradas en grandes urbes, donde la congestión vehicular genera pérdidas significativas de tiempo para los ciudadanos.

Jiménez sostuvo que Tacna cuenta con instrumentos de planificación urbana que establecen límites de crecimiento y usos del suelo. Sin embargo, afirmó que estos lineamientos suelen verse afectados por decisiones políticas que favorecen la expansión de áreas urbanas fuera de los criterios técnicos previstos.

En ese contexto, destacó que la metodología del BID permite generar indicadores de alerta temprana. Entre ellos, mencionó que una expansión de la trama urbana superior al crecimiento poblacional constituye una señal de que no debería incrementarse la superficie urbanizada sin una evaluación técnica previa.

La capacitación organizada por el Colegio de Arquitectos de Tacna busca socializar estos resultados y promover el debate sobre estrategias de desarrollo urbano que prioricen la sostenibilidad, la seguridad territorial y una mejor planificación de la movilidad en la ciudad.